Tijdens een koffieochtend bij De Gravin deelden 45 ouderen afgelopen woensdag hun ongenoegen nu de bus niet meer vlakbij het wooncomplex in Oud-Beijerland komt. Hierdoor worden ook vele oudere buurtgenoten in de wijk benadeeld. Lijsttrekker Tania Heimans (GroenLinks-PvdA) was speciaal te gast om hierover te praten. Samen met haar partijgenoten in Den Haag, provincie en gemeente strijdt zij tegen wat zij de ‘afbraak van het openbaar vervoer’ noemt, iets dat vooral ook ouderen raakt. Ze is onder de indruk van de strijdbaarheid bij vele bewoners en omwonenden van De Gravin: in september werd de raad toegesproken en in oktober meer dan 300 handtekeningen aan wethouder Hein Verbiest overhandigd. Toch is de bushalte aan de Beneden Oostdijk in december verdwenen met de komst van de nieuwe vervoerder Transdev en dit volgens vele reizigers zonder goed alternatief. Heimans is geraakt te horen hoeveel impact dit op het leven van de bewoners heeft en wil hier tijdens de raadsvergadering van 10 maart actuele vragen over stellen.
Zo vertelde een bewoonster: “Mijn vriendin uit Rotterdam kwam me eens in de twee weken met de bus bezoeken. Sinds de halte verdween kan ze niet meer langskomen.” Diverse bewoners lieten Tania Heimans weten dat ze hun auto hadden weggedaan omdat de bushalte zo dichtbij was. Maar nu is een bezoek aan vrienden en familie, de huisarts, het ziekenhuis, of gewoon een dagje uit veel ingewikkelder voor hen geworden. Voor de bushalte moet je nu naar de Diepenhorstsingel. Voor wie slecht ter been is, en bijvoorbeeld met rollator loopt, is het een kleine wereldreis met hindernissen. Eerst de drukke Beneden Oostdijk oversteken, daarna óf een steile trap of tussen fietsers en fatbikes over het fietspad omhoog de dijk op, vervolgens over de dijk zonder voetpad tussen auto’s laveren, en vervolgens een pad naar de bushalte dat vaak wordt gebarricadeerd door vele fietsen waarvoor fietsstalmogelijkheden ontbreken.
Eerder zei de gemeente in een reactie dat de halte aan de Diepenhorstsingel niet het einde van de wereld is, en dat de buurtbus genomen kan worden om bij een bushalte te komen. Tania Heimans: “Ik begrijp van veel ouderen dat alternatief vervoer best complex is: allemaal met eigen voorwaarden, bereik, (wacht)tijden en geregel: de buurtbus of belbus, het AutoMaatje, de Wielewaal… Het verbaast me niets dat mensen dan zeggen: eerst stapte ik voor de deur in en nu is het zo ingewikkeld dat ik maar liever thuisblijf. Er was zelfs een mevrouw die nu veel lastiger bij haar vrijwilligerswerk komt.”
Voor Tania Heimans is het niet te bevatten dat in een tijd waarin iedereen vindt dat ouderen mee moeten blijven doen, en niet moeten vereenzamen, zo’n drukbezochte bushalte is weggehaald. “De doorstroming van het R-net stond voorop, de ouderen lijken vergeten. En dit is natuurlijk niet het enige probleem met de nieuwe vervoerder. Ook nu krijgt onze partij bij ons meldpunt nog altijd klachten binnen over slechte communicatie, volle bussen en vertragingen.” Fractievoorzitter Vincent Rietvelt heeft die met GroenLinks-PvdA in de provincie gedeeld en dat heeft een breed gesteunde motie in de Provinciale Staten opgeleverd waarmee nogmaals om oplossingen wordt gevraagd. Tania Heimans zal de wethouder vragen hoe hij zich hiervoor inzet. Wat velen bij De Gravin én GroenLinks-PvdA betreft komt de bushalte gewoon terug.
Elke avond op de hoogte van het laatste nieuws uit de Hoeksche Waard? Schrijf je dan hier in voor onze gratis nieuwsbrief.
Deze banners maaken deel uit van de verkiezingscampagne van Hoeksch Nieuws. Alle deelnemende partijen krijgen gelijke zichtbaarheid.
